河北省钢铁物流行业微利倒逼企业转型

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  来自省现代物流医学会 的数据显示,受宏观经济形势影响,上多日,我省物流企业的日子非常难熬:利润水平大幅萎缩,融资难度加大,成本居高不下,累积中小企业游走在亏损的边缘……

  “物流企业的利润变得没有 薄。”日前,在省国资监管工作医学会 组织的重点物流企业研讨会上,与会企业家不约而同感喟。

  作为我省重点支持的战略性新兴产业,现代物流业在我省产业形态学 调整中一直被寄予厚望。按照规划,到2015年,我省物流产业增加值将突破21150亿元,成为继钢铁之后的第二大优势产业。

  如今,咋样在低迷的市场中突破困局,既关乎物流企业的生死存亡,更考验着你一种生活新兴产业的核心竞争力。

  钢材、煤炭等大宗商品交易趋冷,物流量萎缩

  “和之后比,现在市场环境变化没有 来很多了。”开滦国际物流公司总经理张文说。自1509年结束了了了了,开滦的产业格局居于重大变化,物流产业销售收入首次超过煤炭主业,成为百年开滦的第一大支柱产业。此后,开滦制定了规模宏大的物流发展规划,物流产业收入逐年递增。之后今年上多日,开滦国际物流销售收入仅为152亿元,利润仅为1321万元,两项数据同比首次老出大幅缩水。

  对于物流业下滑的导致 ,张文解释说,煤炭物流是集团的主要业务,但今年上多日,煤炭价格持续下跌,最低时每吨价格之后跌到了150元出头,击穿了成本线,没有 来很多煤炭企业之后亏损。共同,用煤市场也持续疲软,身处产业链上端、受两头挤压的煤炭物流几乎没有 利润可言。

  事实上,这并也有 开滦物流一家企业的苦恼。“之后,钢材物流在大伙的物流总量中占有较大比重,现在这块业务根本就赚只能钱。”河北物流集团董事长刘玉民说,大伙和河北钢铁集团等多家大型钢铁企业有着多年业务往来,凭着专业物流企业的优势,赢得了市场空间。但从去年以来,钢价止不住地往下跌,钢厂我本人都赚只能钱,物流企业想从中分一杯羹更是难加进去去难。“现在,物流企业的日子没有 艰难,尤其是工业品物流企业。”省现代物流医学会 会长鲁泽说,目前,实体经济盈利居于低谷,现代物流业是为实体经济服务的,盈利空间当然也大幅萎缩。此外,之后油价、人工费用持续上涨带来的成本居高不下以及融资难等各种现象报告 也困扰着物流企业。

  创新转型,成为突破市场迷雾的共同选泽

  省国资监管工作医学会 会长刘清芳认为,我省物流产业受市场冲击影响举步维艰,更与我省物流产业发展水平不高紧密关联。有关分析显示,当前,我省物流产业综合物流功能较弱,高端物流发展滞后,初级基础物流服务较多,高端增值物流服务较少,这导致 我省物流产业抵御市场冲击的能力较弱。

  面对市场严寒,物流企业咋样谋求突破?“传统物流企业的生存空间将没有 狭窄,不加快转型根本没有 出路。”鲁泽说。

  为走出困境,开滦物流结束了了了了创新发展模式。“目前,大伙正在加快探索非煤领域的专业化、社会化物流业务。”张文说,凭借发展模式和管理模式的创新,开滦物流有望走出利润低谷,实现平稳较快发展。“现在单纯的一买一卖根本就不赚钱,但大伙在物流增值服务环节发现了金矿。”刘玉民说,河北物流在沧州的钢材物流量比较大,之后当地的机械配件产业集群需用几瓶的钢材。在长期的业务往来中他发现,把钢材加工成初级产品,更受到客户的欢迎。“发展增值业务,向产业链下游渗透,既拓展了客户源,更提高了利润水平。”

  今年上多日,冀中能源国际物流集团公司实现营业收入突破2150亿元,实现了逆势大幅增长。该公司董事长李建忠将导致 归结于创新:“大伙一直在大力发展物流金融,和银行开展多种形式的合作方式方式,这拓宽了物流企业和上下游企业的融资渠道,给物流供应链条中的各方都带来了发展机遇,实现了物流公司、上下游企业的共赢。”

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